Singapore GP รอบนี้ Max Verstappen ชนะแบบคุมเกมตั้งแต่ออกตัวจนถึงธงหมากรุก แต่ข้างหลังมีเรื่องให้คุยเต็มไปหมด: Ferrari ที่วนอยู่กับ Plan B และ Plan C, Lewis Hamilton ที่จากลุ้นโพเดียมหล่นไป P6, Kimi Antonelli ที่ถูก Lando Norris จับตาเรื่อง track limits และสอง recovery drive ของ George Russell กับ Isack Hadjar
ผลอย่างเป็นทางการคือ Max ชนะ, Charles Leclerc P2 ห่าง 7.335 วินาที, Kimi P3, Norris P4, Piastri P5 และ Hamilton P6 ดูผลเต็มได้ที่ Formula1.com
Max ได้ชัยชนะ Singapore GP ครั้งแรกแบบไม่มีใครแตะได้
Charles ออกตัวดีและพยายามบีบ Max ที่ Turn 1 แต่ Max ปิดไลน์ไว้ได้พอดี จากนั้น Ferrari ยังอยู่ในระยะกดดันช่วงต้น ก่อน Red Bull ค่อย ๆ ขยาย gap ออกไป
Max มีปัญหา radio จนทีมต้องใช้ pit board สื่อสารเป็นช่วง ๆ แต่จังหวะบนสนามไม่ได้หลุดเลย เขาเปลี่ยนจาก soft ไป medium แบบสะอาด คุมยาง คุม pace แล้วนำทุก lap ไปจนจบ นี่คือชัยชนะ Singapore GP ครั้งแรกของเขา จากการลงแข่งที่นี่เป็นครั้งที่ 10
Ferrari มีทั้ง Plan B, Plan C… แล้ว Lewis ก็หลุดวงลุ้นโพเดียม
ฝั่ง Ferrari มี radio ที่น่าฟังมาก Charles เสนอ “Plan C และทำตรงข้าม Red Bull” ขณะที่ Lewis ถูกบอกให้เร่ง pace เพื่อ Plan C ก่อนทีมจะบอกว่า Plan B น่าจะเหมาะกว่า
Lewis เป็นคนแรกในกลุ่มหัวแถวที่เข้า pit รอบ 19 เปลี่ยนจาก medium ไป soft จากนั้นตอน Charles กับ Kimi เข้า pit รอบแรก Lewis ต้องติดอยู่หลัง Charles อยู่หลายรอบ และรายงานว่าเสียเวลาไปราวสองวินาที
จุดเปลี่ยนคือ VSC จากรถ Lance Stroll จอดเสีย Charles และ Kimi เข้าเปลี่ยนเป็น soft ใหม่ แต่ Lewis อยู่ต่อบน soft เก่า เท่ากับต้องพยายามยืดยางไปถึงจบเรซ
ช่วงท้าย grip หาย Charles แซงกลับไป P2, Kimi แซงขึ้นโพเดียม แล้ว Norris กับ Piastri ผ่าน Lewis ไปอีก สุดท้ายจากที่วิ่ง P3 อยู่พักใหญ่ Lewis จบ P6 และขอโทษทีมทางวิทยุ เหมือนยอมรับว่า call ที่ไม่เข้า pit รอบสองมีส่วนทำให้เรซพัง
Kimi โดน Norris ฟ้องเรื่อง track limits แล้วสุดท้ายโดนโทษไหม?
คำตอบคือไม่โดน time penalty
Norris และทีม McLaren จับตา Kimi ตลอด เพราะ Kimi เกิน track limits ที่ Turn 2 ถึงสองครั้งตั้งแต่กลางเรซ ก่อนโดน black-and-white flag เป็นคำเตือนช่วงท้าย Lando จึงพยายามกด pace เพื่ออยู่ในระยะห้าวินาที เผื่อ Kimi โดนบวกเวลา
แต่ในผลสุดท้าย Kimi ไม่โดน five-second penalty และจบ P3 ห่าง Norris 15.933 วินาที ต่อให้โดนโทษห้าวินาที อันดับก็ไม่เปลี่ยนอยู่ดี
ที่สำคัญคือ Kimi ไม่ได้มีเรซง่าย เขาบอกทีมว่ารู้สึกมีอะไร “ไหลอยู่ระหว่างเท้า” ก่อนทีมจะอธิบายว่าเป็น heat soak ของของเหลวในระบบรถ และยังมีช่วงบ่นเรื่องเบรกด้วย แต่เขายังจัดการผ่านทั้งเรื่องรถและแรงกดดันจาก Norris ไปจบโพเดียมได้
Piastri pit 4.2 วินาที แล้วต้องเข้าอีกเพราะ slow puncture
Oscar Piastri ไม่ได้จบ P5 เพราะ pace หายไปเฉย ๆ เขาโดน pit stop รอบแรกช้า 4.2 วินาที ทำให้ออกมาหลัง Norris ราวหกวินาที แล้วช่วงหลังยังเจอ slow puncture จนต้องเข้า pit รอบสองใน lap 42
ถึงอย่างนั้น Oscar ยังกลับมาจี้ Lewis ได้ช่วงท้าย และแซงที่ Turn 16 ขึ้น P5 สำเร็จ เป็นเรซที่ผลลัพธ์ดูธรรมดา แต่ระหว่างทางเสียจังหวะไปเยอะกว่าที่อันดับบอก
George กับ Hadjar: เก็บแต้มจากจุดที่ดูไม่น่าจะมีแต้ม
George Russell เริ่มจาก P19 เพราะ penalty เรื่อง power unit แต่ค่อย ๆ ไต่ขึ้นมา P9 แม้จังหวะเข้า pit ตอน VSC จะไม่เข้าทางนัก เพราะ VSC จบไม่นานหลังเขาเข้า pit
ส่วน Isack Hadjar เริ่มจาก pit lane หลังเปลี่ยนชิ้นส่วน power unit เพิ่มและปรับรถภายใต้ parc fermé แต่ยังพา Red Bull เข้าจบ P10 เก็บหนึ่งแต้มได้ ถือว่าเป็น recovery drive ที่มีค่ามากบนสนามที่แซงยากแบบ Marina Bay
เรื่องเล็กที่ทำให้เรซนี้มีสีสัน
- Gabriel Bortoleto จอดจากปัญหา gearbox จนเกิด VSC ช่วงต้น และรถมีไฟลุกหลังถูกเข็นกลับไป pit lane
- Lance Stroll จอดจากปัญหา clutch จนเกิด VSC รอบสำคัญที่ทำให้ Charles กับ Kimi ได้ยางใหม่
- Franco Colapinto ถอนตัวจากปัญหา driveline
- Liam Lawson จบ P7, Nico Hulkenberg P8 เป็นแต้มสำคัญของ Racing Bulls และ Audi
- Oliver Bearman มีจังหวะแซง Carlos Sainz แบบกล้าพอตัว แม้สุดท้ายจบ P12
สรุป Singapore GP 2026
Max ชนะด้วย pace ที่นิ่งที่สุดของวัน ส่วน Ferrari มีรถพอจะลุ้น แต่การเลือกเกมของ Lewis ทำให้เขาต้องจ่ายราคาแพง ขณะที่ Kimi เอาตัวรอดจากทั้ง track limits, ปัญหารถ และแรงกดดันของ Norris ไปยืนโพเดียมได้
ถ้าอยากดูว่า undercut, overcut และจังหวะ VSC ส่งผลกับเกมแบบนี้อย่างไร อ่านต่อเรื่อง Undercut กับ Overcut คืออะไร แล้วจะเห็นชัดว่าเหตุผลที่ Ferrari กับ Mercedes เลือก pit คนละจังหวะนั้นสำคัญแค่ไหน
อ้างอิงผลและลำดับเหตุการณ์จาก Formula1.com race report และ ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ